Los reductores de ejes paralelos son componentes mecánicos similares a la categoría de motorreductores de tornillo sin fin . Se caracterizan por estar compuestos por una rueda dentada cilíndrica con dientes helicoidales en la que el elemento accionado engrana con una vida infinita, haciendo que el proceso sea muy silencioso.
Estos dispositivos se denominan ejes paralelos porque tanto el cigüeñal como el eje de torsión están posicionados exactamente en la misma dirección, con posibilidad de tener múltiples ejes de salida para su uso en máquinas complejas.
Las cajas de engranajes de ejes paralelos se utilizan generalmente para servicio pesado , hasta 700,00 Nm y más, es decir, sistemas donde se requieren relaciones de transmisión y pares de torsión medios-altos.
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